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    每个月,杨峥都会抽四五天在太学里讲课。
    如今的太学跟后世的大学相差无几,坐落在皇宫东北,占地面积比皇宫还大。
    天下学子,无论士族豪强,还是寒门庶族都能齐聚一堂。
    太学分三部分,一部分是以儒学为主的文科艺术类,一部分是以墨学为主的理科技术类,另外一部分则是医学、炼丹等杂科。
    总的来说,还是儒学占了大头,毕竟几百年的惯性,不是一时片刻就能扭转过来的。
    但墨学这些年的发展喜人。
    没吃过猪肉也见过猪跑,杨峥好歹也经过了九年义务教育,肚子里面东西还是领先时代的,而很多事,只要知道其大概的方向,自有聪明人朝这个方向前进。
    其实华夏人差的就是个逻辑思维。
    太多的聪明人把心思用错了地方。
    文学馆翻译了欧几里得、阿基米德的各种着作后,加上融合了华夏的算学,数学已经成为单独的学科,涵盖了基础的几何、物理、天文等知识。
    太学里面也多了很多专门研究这些的学者。
    很可能以后的历史记住的不是杨峥的功业,也是立下的这所太学。
    杨峥的课程主要就是阿拉伯数字,日心说之类的东西,大多都是闲谈性质的,天南地北,什么都说,包括海外奇谈。
    “其实我大秦并不大。”杨峥指着偌大的世界地图道。
    在这块地图上,有冰原,有海洋,有草原,有沙漠,有山脉……
    “我们吃的食物,很多都是从别的地方引进过来的,小麦最早产于河中以西地区,夏商时代传入华夏,蒲陶最早产自地中海,后流入西域,核桃产自波斯高原,被张骞带回……如今江南地区广泛种植的南稻也是从临邑、扶南当地找到的。”
    杨峥的课程一般非常接地气,就是从衣食住行开始讲起。
    “西面、南面,还有更多的奇花异果,若能引入大秦,能极大的丰富诸位的餐桌。”
    学子们聚精会神的听着。
    以前他们的课程都是灌输性质的,要么成天之乎者也,死记硬背,要么自己攻读自己思索,老师教授的很少,讲解的也不多。
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    如杨峥这么别开生面的太少了,自然能吸引很多人。
    当然,更大的原因是他的身份。
    大秦帝国皇帝的授课,只要不傻,都会来听。
    杨峥也想凭借这个机会,给太学生们灌注一个更宏大的世界观。
    作为国家,大秦的确很大了,几乎征服了视野所见的所有能大规模耕作之地。
    但作为一个文明,大秦的圈子其实并不大。
    罗马、波斯、天竺等文明的体量也不小。
    授课的效果也相当不错,很多人抬头一开,忽然发现辽东的东北面,原来如果辽阔,草原的版图贯穿了整片大陆,从漠北可直接通往罗马。
    还有海洋的面积,更是震惊了所有人。
    杨峥指向大洋对面的美洲大地,“这里的土地比我们中原更为肥沃,此地产玉米、红薯等等,可稍减我华夏百姓饥馑之忧。”
    玉米、红薯虽然口感不好,但用来喂猪、喂牛、喂鸡鸭总是可以的。
    “然则,要到达此地,就需要更坚固的海船,更高明的航海术,穿过大洋上的狂风巨浪。”
    与世界上其他地方相比,其实华夏土地并不算太肥沃。
    很多地方的人并不愁吃喝。
    但也正因为此,让他们的文明进展缓慢。
    “如今我大秦人口不到三千万,粮食自然能维持,一旦人口增多,粮食将会是最大的挑战,朕起兵以来,所遇大小旱灾、水灾、蝗灾、瘟疫不下百次,民生之艰难,触目惊心,朕毕生之所愿,一为统一华夏,二使百姓不再啼饥号寒,诸位皆为我大秦之嵴梁,当以黎民社稷为抱负。”
    今日思绪有些乱,也不知道在说些什么。
    不过太学生依旧聚精会神的听着。
    他们或许是大秦最好的学生,也是华夏的未来。
    六七千人中,只要有那么上百号人听进去了,华夏的未来将会是另一番场景。
    不,哪怕只有二三十人听进去了,以此为人生抱负,未来也将会是一片光明。
    可惜现在杨峥年纪大了,不然自己亲自往大洋彼岸去一遭。
    课程教授完了之后,杨峥又去了海航院参观。
    现在的大秦,只要不出现隋炀帝那样的君主,盛世指日可待。
    杨峥唯一的心愿就是航海了。
    未来是属于大海的,这是华夏的千年大计。
    其实华夏古代从未真正的禁海,宋、明的航海技术一度领先全球,就拿这个时代来说,吴国的造船、航海技术已经具有相当水平,能东渡宝岛,还去菲律宾逛了一圈回来。
    孙权当年勾搭公孙渊时,也是从海路上行进的。
    不过吴国的航海技术还不能实现大规模的长途航海。
    这不是沿着大秦的海岸线海运,而是从大秦穿越大洋,航行数万里,到达另一块大陆。
    但这些年的持续投入,已经开始出成果。
    工匠们采用榫卯技术,拼接出来的龙骨比直接采用巨木的龙骨抗风浪性更强。
    “此船融合萨珊造船术,再施以榫卯之术,全船不用一根铁钉!”工部尚书裴秀道。
    太学里的世界地图,就是杨峥跟他一起合作出来的。
    裴秀不仅在制图上有非常高的造诣,在机械术上也是一,当年马钧造出新式投石车,裴秀还曾找上门去与其辩论机械原理。
    望着裴秀手上的精巧模型,杨峥两眼放光,“昔日一根龙骨需十五年方能长成,数年加工,方可一用,今以榫卯之术,海船批量制成。”
    杨峥记得后世的一个视频,大地震中,水泥建造轰然倒塌,但木制榫卯结构的古建筑却奇迹般的完好无损。
    榫卯术用在造船上面,绝对是一大创新。
    以后造船可以不受龙骨材料的限制。
    裴秀的水平颇高,按照杨峥的要求,弄出了战船、兵船、马船、补给船、冲船、哨船等等模型,基本按找一个舰队的规模打造。
    士卒可以在船上种菜、养马。
    最大的一艘,上下三层,长达三十二丈,宽十一丈,按照裴秀的话来说,此船体势巍然,巨无与敌,篷帆锚舵,非二三百人莫能举动!
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