收藏【第一小说网www.diYishU.Cc】，大奉打更人最新章节无弹窗免费阅读！
襄樊就是一座说河南话的湖北都市。
襄樊无疑是座历史名城，三国时的魏蜀吴的猛烈争夺，明末的李自成在这里建设农民政权，而历史上这里是南北交通再此换舟船，易车马，故有“南船北马”之说。金庸名著《笑傲江湖》中，令孤冲就是在此将恒山派女门生托付于莫大先生，自己前往嵩山少林寺援救任盈盈的。一叶小舟，夜色沉沉，琴声哽咽，灯光如豆，至今想起，仍如同一幅画卷。不外那都是发生在襄阳的事。
厥后有了焦柳，汉丹，襄渝铁路，有了规模弘大的襄樊火车站，樊城就变得热闹起来。住在前进路上的一家招待所里，天天早上凭窗俯视，都市望见无数搭客直奔火车站而去，下楼找家小店吃早点，老板已是河南口音，也就一人叫一碗水饺，搭车在城中穿梭，售票员拍拍我的肩头：“年迈，买票。”又是一口的河南话，暮色中走上公铁两用的汉水大桥，人多得摩肩接踵，车多的经常塞车，于是，就会发作一片河南口音的叫骂声，听起来很别扭，头皮发麻。
襄樊最有名的奇迹就是隆中。搭车在襄樊田野一望无际的麦田间行走是一种享受，望见了那座“古隆中”的石牌楼是一种敬畏。这里就是我最为钦佩的良好的政治家，军事家诸葛孔明栖身过的地方。如同先容里说的那样：“山不高而秀雅，水不深而清澈，苍松翠柏，莺啼燕语。”站在那块林地上，不得不佩服刘备的三顾茅庐，那才是一种毕恭毕敬，那才是一种求贤若渴。我们去的时候，有个剧组在此拍摄过电视剧，搭建的草庐依然还在，感受太大了一点，太大气了一点，要知道诸葛亮是在伯父去世，举目无亲，被迫从襄阳城里搬到这里隐居的。
隆中里还保留着诸葛亮的躬种田，青菜长得茁壮，而当年刘备经由的小虹桥如今已是游人如织了。站在三顾堂前，望着那幅刘关张三顾茅庐的写意画，再重温诸葛亮那石破天惊的《隆中对》，照旧感伤万千的。相比之下，武侯祠就显得浮浅多了，机械多了。我们走进老龙洞，诸葛先生人称“卧龙”，也许这里就是他的福源。追念诸葛先生一生饱学，隆中隐居，多亏刘备锲而不舍，方能成就一番雄国威业，这也就是董必武所说的那样：“诸葛台甫传宇宙，隆中胜迹永清幽。”
有一年春天，我与那位朱颜知己从武汉乘火车返回宜昌，客车在随州稍停，我因为尿急，加之车上不太利便，就下车趁着黑夜跑出随州火车站找一清静之处小解。她也随着来了，笑脸盈盈的说：“谁叫你喝那么多的啤酒？”我憋了良久，也排了良久，卸掉重负的我急遽与她做一吕字，就一起重新跑回车站，原定停车五分钟的列车不知为何提前开动了，我们已经追不上了，我们叫着，就那样眼睁睁的望着车厢里灯烛辉煌的客车从我们眼前徐徐消失。
那一夜的情景简直就是一部惊险的影戏，每一个镜头都惊心动魄。我们焦虑的向随州火车站求助，车站的电话都快打爆了，铁路乘警从枣阳火车站开始登车，寻找我们遗失的行李。飞驶的客车上，乘警在拥挤的走道里挤过，我们俩人则坐在随州火车站空荡荡的客运室里焦虑万分。终于有好消息传来：“工具找到了，交给襄樊站了！”我们如释重负，随州火车站的同志们也开心地笑了，他们慷慨地接受我们的谢谢的话语，而且将我们送上了一列途经的客车上。事到如今，我照旧怀着深深的谢意。
那是一趟开往重庆偏向去的客车，车上人多的恐怖，我们就站在紧闭的车门前，相依相偎，由于工具失而复得，她又显得东风满面，趁着旁边无人，悄悄地奖给了我一个吻，那是湿润的，柔软的，带着她特有的气息。她在轻声的夸奖我：“没想到你还临危不乱。”我们对视而笑。我们到达襄樊时，夜已经很深了，铁路公安处的警员告诉我们，行李随车带到宜昌去了，于是，她被女乘警带去休息，我就在公安处的长条椅上搪塞了一宿。第二天上午是她叫醒我的，天刚蒙蒙亮，火车的汽笛在响，周围还没有人，她那张感人的眼睛就那么一动不动的望着我。
从钟祥县的胡集经由，一路北上，就是宜城县城。我曾经的挚友继华酷爱这里一家酒楼的青椒爆鳝丝，他叫司机达生专门弯到那家装着大块玻璃门的酒楼让我们尝尝鲜，再接着上路。我们拐过了汉水大桥，正是麦收季节，公路上成了农民家的场坝，成了公用的打谷场，随处铺满了晾晒的谷穗。我们的130货车的车轮很审慎的碾压着，速度慢极了。过了马头山，就可以望见排着队行走的囚犯队伍，戴大檐帽的管教干部和全副武装的武警战士，这里就是襄北劳改农场。
我们到了邓林，那是一个劳改分厂，那里有座水泥厂，由监犯操作，对同伴恶狠狠的，对管教干部毕恭毕敬。这里的输送设备都是由我公司提供，继华是业务联系人，与那里的人打得火热。我却只认识其中的老余，黑脸膛，河南话，挺诙谐的。以前有一位姓王的技术员与我很要好，每次到宜昌，我都请他喝酒，一副金边眼镜，很薄的嘴唇，文质彬彬的，厥后他与一个有夫之妇一起殉情仰药自尽，很令人惋惜的。
我们就在农场的几个向导干部的家里窜来窜去，说是联络情感，也就是捞些业务而已。从我们住的招待所的窗户望出去，可以望见深狱大牢的高墙上的铁丝网，尚有远处长满绿草的山坡上的女监囚室。水泥厂的向导们给我们接风，就在农场职工食堂的一间雅间里，一些汽车在窗外驶过，囚犯的口号声震天动地。一桌人坐得满满当当，陪同的不少，不少人厥后还曾加入过继华和我组织的小三峡之旅。
保康县我走过三次。第一次是在被大雪困在神农架数日之后，终于发现这边有条路，那是一次不堪回首的狼狈之旅。我们就像灾黎一样步行通过一段正在架设大桥的滑坡地段，哨音响起，爆破声轰霹雳隆，得等到竣事戒严，才气喘着气，快步通过，挤上在公路另一段期待的班车。
天气冷得出奇，大雪将神农架与兴山，与房县的公路关闭，这边是唯一能与外界联系的通道。那辆像是在泥水中打过滚的班车极重得碾碎路上的积雪，一直沿着山谷里的河沟走。随处是一片白雪皑皑，各家各户的门前像是角逐似的堆着高高的柴垛，连油毛毡下也露出折断的松枝，路上不见人影，小木屋也房门紧闭，每一道门缝里都窜出丝丝炊烟。只管车窗紧闭，车厢里依然没有一丝暖意，全车人都硬挺着，哆嗦着，直到到了马良镇，才喝到一口热汤，鸡蛋汤，老板放了不少的姜末，尚有胡椒粉。
厥后又走过一趟，依然是从神农架出来，不外那是夏天了，双河口的大桥早已修好了，一路流通无阻。山里的白昼照旧很热的，烈日似火，蝉声长鸣，走在太阳下依然满身是汗，但只要站在山崖下的背阴处就会凉风习习的，如果能吃上一口路旁的农民卖的，用凉水泡过的香瓜，更是惬意的很。
那一次是我第一次到保康县城，先得翻过一座听说有千米之高的大山，然后就是一连串不停顿的下坡，很大的z字形下坡，路边不时闪过警示标志和厚厚的防撞墙，保康就在山脚下。一个破烂得如同林区大杂院的汽车站，几排蓬头垢面的商业门面，我们落脚的旅馆里的墙壁油漆脱落了，窗户也关不上。我记得那里的人格外喜欢油炸的食品，满大街都是翻腾着泡沫的油锅，油饼，油条，油馍，麻花，油散子。
第三次是和继华一起来的，司机勇儿开着东风140加长大货车，给保康水泥厂送去一车输送设备。翻过保康城中的一道土坡，滑下去就是那家厂了。那里的设备科长有一副憨厚的农民面目，见人笑声不停，暗地里贪婪到了极点，回扣要的比例之高也是惊人的。保康水泥厂在厂门前的一家餐馆款待我们，满满一桌人，拿着五钱左右的小羽觞和你干杯，一个敬完再来一个，个个酒中能手，人人藏龙卧虎，车**战很快就使我们溃不成军，到了最后，索性完全是光喝酒不吃菜了。这是我在酒席上见到过的最为能征善战的队伍，只得俯首称臣了。
从保康县城往东，在南漳县的县界中拦腰划过，就进入襄阳县了，再向北，就是襄樊市，而从襄樊向西，就能沿着公路进入谷城县。路上很好走，而且开始进入丘陵地带，过了台甫鼎鼎的石花镇以后，坡度在增加，情景也变得偏僻起来。不外，那已经进入了丹江口市的规模了。
襄樊就是一座说河南话的湖北都市。
襄樊无疑是座历史名城，三国时的魏蜀吴的猛烈争夺，明末的李自成在这里建设农民政权，而历史上这里是南北交通再此换舟船，易车马，故有“南船北马”之说。金庸名著《笑傲江湖》中，令孤冲就是在此将恒山派女门生托付于莫大先生，自己前往嵩山少林寺援救任盈盈的。一叶小舟，夜色沉沉，琴声哽咽，灯光如豆，至今想起，仍如同一幅画卷。不外那都是发生在襄阳的事。
厥后有了焦柳，汉丹，襄渝铁路，有了规模弘大的襄樊火车站，樊城就变得热闹起来。住在前进路上的一家招待所里，天天早上凭窗俯视，都市望见无数搭客直奔火车站而去，下楼找家小店吃早点，老板已是河南口音，也就一人叫一碗水饺，搭车在城中穿梭，售票员拍拍我的肩头：“年迈，买票。”又是一口的河南话，暮色中走上公铁两用的汉水大桥，人多得摩肩接踵，车多的经常塞车，于是，就会发作一片河南口音的叫骂声，听起来很别扭，头皮发麻。
襄樊最有名的奇迹就是隆中。搭车在襄樊田野一望无际的麦田间行走是一种享受，望见了那座“古隆中”的石牌楼是一种敬畏。这里就是我最为钦佩的良好的政治家，军事家诸葛孔明栖身过的地方。如同先容里说的那样：“山不高而秀雅，水不深而清澈，苍松翠柏，莺啼燕语。”站在那块林地上，不得不佩服刘备的三顾茅庐，那才是一种毕恭毕敬，那才是一种求贤若渴。我们去的时候，有个剧组在此拍摄过电视剧，搭建的草庐依然还在，感受太大了一点，太大气了一点，要知道诸葛亮是在伯父去世，举目无亲，被迫从襄阳城里搬到这里隐居的。
隆中里还保留着诸葛亮的躬种田，青菜长得茁壮，而当年刘备经由的小虹桥如今已是游人如织了。站在三顾堂前，望着那幅刘关张三顾茅庐的写意画，再重温诸葛亮那石破天惊的《隆中对》，照旧感伤万千的。相比之下，武侯祠就显得浮浅多了，机械多了。我们走进老龙洞，诸葛先生人称“卧龙”，也许这里就是他的福源。追念诸葛先生一生饱学，隆中隐居，多亏刘备锲而不舍，方能成就一番雄国威业，这也就是董必武所说的那样：“诸葛台甫传宇宙，隆中胜迹永清幽。”
有一年春天，我与那位朱颜知己从武汉乘火车返回宜昌，客车在随州稍停，我因为尿急，加之车上不太利便，就下车趁着黑夜跑出随州火车站找一清静之处小解。她也随着来了，笑脸盈盈的说：“谁叫你喝那么多的啤酒？”我憋了良久，也排了良久，卸掉重负的我急遽与她做一吕字，就一起重新跑回车站，原定停车五分钟的列车不知为何提前开动了，我们已经追不上了，我们叫着，就那样眼睁睁的望着车厢里灯烛辉煌的客车从我们眼前徐徐消失。
那一夜的情景简直就是一部惊险的影戏，每一个镜头都惊心动魄。我们焦虑的向随州火车站求助，车站的电话都快打爆了，铁路乘警从枣阳火车站开始登车，寻找我们遗失的行李。飞驶的客车上，乘警在拥挤的走道里挤过，我们俩人则坐在随州火车站空荡荡的客运室里焦虑万分。终于有好消息传来：“工具找到了，交给襄樊站了！”我们如释重负，随州火车站的同志们也开心地笑了，他们慷慨地接受我们的谢谢的话语，而且将我们送上了一列途经的客车上。事到如今，我照旧怀着深深的谢意。
那是一趟开往重庆偏向去的客车，车上人多的恐怖，我们就站在紧闭的车门前，相依相偎，由于工具失而复得，她又显得东风满面，趁着旁边无人，悄悄地奖给了我一个吻，那是湿润的，柔软的，带着她特有的气息。她在轻声的夸奖我：“没想到你还临危不乱。”我们对视而笑。我们到达襄樊时，夜已经很深了，铁路公安处的警员告诉我们，行李随车带到宜昌去了，于是，她被女乘警带去休息，我就在公安处的长条椅上搪塞了一宿。第二天上午是她叫醒我的，天刚蒙蒙亮，火车的汽笛在响，周围还没有人，她那张感人的眼睛就那么一动不动的望着我。
从钟祥县的胡集经由，一路北上，就是宜城县城。我曾经的挚友继华酷爱这里一家酒楼的青椒爆鳝丝，他叫司机达生专门弯到那家装着大块玻璃门的酒楼让我们尝尝鲜，再接着上路。我们拐过了汉水大桥，正是麦收季节，公路上成了农民家的场坝，成了公用的打谷场，随处铺满了晾晒的谷穗。我们的130货车的车轮很审慎的碾压着，速度慢极了。过了马头山，就可以望见排着队行走的囚犯队伍，戴大檐帽的管教干部和全副武装的武警战士，这里就是襄北劳改农场。
我们到了邓林，那是一个劳改分厂，那里有座水泥厂，由监犯操作，对同伴恶狠狠的，对管教干部毕恭毕敬。这里的输送设备都是由我公司提供，继华是业务联系人，与那里的人打得火热。我却只认识其中的老余，黑脸膛，河南话，挺诙谐的。以前有一位姓王的技术员与我很要好，每次到宜昌，我都请他喝酒，一副金边眼镜，很薄的嘴唇，文质彬彬的，厥后他与一个有夫之妇一起殉情仰药自尽，很令人惋惜的。
我们就在农场的几个向导干部的家里窜来窜去，说是联络情感，也就是捞些业务而已。从我们住的招待所的窗户望出去，可以望见深狱大牢的高墙上的铁丝网，尚有远处长满绿草的山坡上的女监囚室。水泥厂的向导们给我们接风，就在农场职工食堂的一间雅间里，一些汽车在窗外驶过，囚犯的口号声震天动地。一桌人坐得满满当当，陪同的不少，不少人厥后还曾加入过继华和我组织的小三峡之旅。
保康县我走过三次。第一次是在被大雪困在神农架数日之后，终于发现这边有条路，那是一次不堪回首的狼狈之旅。我们就像灾黎一样步行通过一段正在架设大桥的滑坡地段，哨音响起，爆破声轰霹雳隆，得等到竣事戒严，才气喘着气，快步通过，挤上在公路另一段期待的班车。
天气冷得出奇，大雪将神农架与兴山，与房县的公路关闭，这边是唯一能与外界联系的通道。那辆像是在泥水中打过滚的班车极重得碾碎路上的积雪，一直沿着山谷里的河沟走。随处是一片白雪皑皑，各家各户的门前像是角逐似的堆着高高的柴垛，连油毛毡下也露出折断的松枝，路上不见人影，小木屋也房门紧闭，每一道门缝里都窜出丝丝炊烟。只管车窗紧闭，车厢里依然没有一丝暖意，全车人都硬挺着，哆嗦着，直到到了马良镇，才喝到一口热汤，鸡蛋汤，老板放了不少的姜末，尚有胡椒粉。
厥后又走过一趟，依然是从神农架出来，不外那是夏天了，双河口的大桥早已修好了，一路流通无阻。山里的白昼照旧很热的，烈日似火，蝉声长鸣，走在太阳下依然满身是汗，但只要站在山崖下的背阴处就会凉风习习的，如果能吃上一口路旁的农民卖的，用凉水泡过的香瓜，更是惬意的很。
那一次是我第一次到保康县城，先得翻过一座听说有千米之高的大山，然后就是一连串不停顿的下坡，很大的z字形下坡，路边不时闪过警示标志和厚厚的防撞墙，保康就在山脚下。一个破烂得如同林区大杂院的汽车站，几排蓬头垢面的商业门面，我们落脚的旅馆里的墙壁油漆脱落了，窗户也关不上。我记得那里的人格外喜欢油炸的食品，满大街都是翻腾着泡沫的油锅，油饼，油条，油馍，麻花，油散子。
第三次是和继华一起来的，司机勇儿开着东风140加长大货车，给保康水泥厂送去一车输送设备。翻过保康城中的一道土坡，滑下去就是那家厂了。那里的设备科长有一副憨厚的农民面目，见人笑声不停，暗地里贪婪到了极点，回扣要的比例之高也是惊人的。保康水泥厂在厂门前的一家餐馆款待我们，满满一桌人，拿着五钱左右的小羽觞和你干杯，一个敬完再来一个，个个酒中能手，人人藏龙卧虎，车**战很快就使我们溃不成军，到了最后，索性完全是光喝酒不吃菜了。这是我在酒席上见到过的最为能征善战的队伍，只得俯首称臣了。
从保康县城往东，在南漳县的县界中拦腰划过，就进入襄阳县了，再向北，就是襄樊市，而从襄樊向西，就能沿着公路进入谷城县。路上很好走，而且开始进入丘陵地带，过了台甫鼎鼎的石花镇以后，坡度在增加，情景也变得偏僻起来。不外，那已经进入了丹江口市的规模了。