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    发动机顺利点火,开始怠速。

    其实,昨天在这里已经试过车,不然也不会邀请几位领导。

    今天更像是一次启动会。

    本来计划是在所有指标测试完成后,再邀请领导汇报。

    可是老将军听到了完成改进,就迫不及待地组织了这次启动会。

    为了安全,大家都退到远处的掩体后,只是通过观察孔观望。

    李元也蹲下身子,从观察窗注视着发动机。

    “除了正常的风压和燃烧爆鸣声,其他噪声真小”,一个试飞员向旁边同事喊道。

    “不仅仅是噪声,你看看测试台,几乎感知不到多余的震颤”,另一个试飞员同样感慨道。

    “他是怎么做到了!真想驾驶一架安装有这种发动机的歼-6试试!”

    “同感!”

    “怠速很稳,看看加速表现”,雷工程师有了一点兴趣。

    “控制部分改动太大了,希望不要失控”,柳工程师。

    “听说改动点很多,有点冒失”,雷工程师赞同道。

    。。。。。。

    李元控制速度按钮,开始提速。

    发动机的吼叫声慢慢变大,没有提前戴上耳塞的人纷纷戴上耳塞。

    半个小时后,发动机运行平稳。

    李元果断停车,然后走向人群。

    “不错,初步测试表现稳定,接下来就要进行压力测试。小李你有没有信心?”老将军拍着李元的肩膀道。

    “我主要是对控制系统、喷油嘴进行了改造,其他的只是进行了局部提升。

    现在最担心的是燃烧室,我担心它的散热能力”。

    “我记得,你是更换了燃烧室的配件”。

    “是的,全部更换了新的配件,但是,我担心散热片。

    在高温高振动的情况下,那些散热片容易断裂”。

    听到李元的说辞,老将军目光转向了飞机厂一群人。

    雷工和柳工心中气懵,但是事实上确实如此,他们相视一眼,对着老将军点点头。

    老将军表情严肃地看向李元,“有什么改进思路吗?”

    “暂时没有”。

    两位工程师暗松一口气。

    “好吧,希望你们努力。

    小李,你给我们讲一讲你都改进了哪里?”

    “将军,要不要到会议室里?”,一位基地领导建议道。

    “不用,这里挺好,空气好,人精神”。

    基地领导笑着后退,李元识趣地接过话头。

    “改进点共有四处:

    第一处改动最大,由之前的机械牵引控制,改为电气+液压控制。

    第二处,修改了喷油嘴和供油管路,采用一种新技术,我称之为高压共轨技术。

    第三处,修改轴隔热防护腔的设计。

    第四处,尝试改进发动机的喘振现象”。

    说到这里,无论是搞技术的,还是那些领导和试飞员,全都有点懵。

    第一处改动,大家刚才已经看到了,算是能够理解。

    第二处,字面意思能懂,但是不知道是什么意思,听起来就是那么的高大上。

    第三处,最好理解,尤其是两个工厂的技术员,但是如何改进,他们充满了好奇。

    第四处,他们更是觉得不可思议,一个外行,居然敢说解决当前的世界难题“喘振”。

    反应最为强烈的是那两个试飞员,他们对“喘振”二字深恶痛绝。

    很多空中停车事故,大都是它引起的。

    他们双眼放光,从刚才发动机的表现来看,他们地李元充满了期待。

    不等大家发问,李元马上开始一条条详细解释。

    解释的时间不到15分钟,可是提问的时间竟然高达4个多小时。

    最后,解答场所不得不移到会议室里。

    李元在黑板上,不断地勾画,有示意图,有原理解释。

    最震撼是那些材料学、力学、热学等学科的公式。

    只要讲解需要,那便是信手拈来。

    就这一点,就征服了在场的所有人。

    4个小时的讲解,大家基本搞明白了李元的改进思路,同时对他渊博的知识感慨不已。

    老将军和几位领导全程参与。

    621实验室的直接领导,简直是乐开花。

    那些留学生,两个大厂的工程师,从开始的桀骜不驯,到现在的俯首帖耳。

    至少,在这位上级领导眼中,他们是这样的。

    自己的手下在一众领导面前露脸,也就是给他涨脸。

    当身边其他领导和老将军低声夸奖李元时,他还装模做样地客气几句。

    “只是碰巧,嘿嘿。。。”

    “还很年轻,要学的东西还很多。。。”。

    。。。。。。

    当一位三机部的重要领导笑着道:“李元对航空很熟悉,最好是把他调到我们这里的研究所!”

    李元的上级领导正要客气,马上反应过来,“你想都别想!”。

    他的脸色马上变得潮红。

    身边几人顿时哈哈大笑。

    三机部领导道:“真的很厉害,国外还在论证的飞控技术,今天我竟然看到了实物”。

    老将军点点头,“我虽然不懂飞控系统,但是看着就先进。

    这比过去的绞索、滑轮可靠多了。

    空间占用也小了很多,可以更容易改进飞机结构。

    那些指示灯和刻度表,对发动机的工作状态,一目了然。

    尤其是那个什么闭环系统,绝对减轻了飞行员的负担。

    能够大大缩短培养出一名合格飞行员的时间”。

    几位领导坐在后排讨论,前面的那些人已经讨论的热火朝天。

    老将军见大家讨论的差不多,看看手表,已经到了晚饭时间。

    “好了,大家休息休息,先吃饭。以后时间多的是。

    身体是革命的本钱,要按时吃饭”。

    老将军的出面,才喊停了这次讨论。

    晚饭是猪肉炖粉条,虽然土豆、白菜多了一点,但是每个人还是能够分到三五片大肥肉。

    主食有米饭,也有馒头,全凭个人喜好。

    这样的一顿饭,是大家最近几年少见的大餐。

    所以,开饭后,大家默契地停下了讨论,纷纷低头干饭。

    因为晚上要通宵试车,大家都没有喝酒。

    饭后,老将军看着一众技术员。

    “小李,还有你们几位工程师,你们以后要精诚团结,互通有无,尽全力提升发动机的各项性能指标。

    每提升一点,不仅仅是成本的减少,更是战斗力的提升。

    涡喷-6首翻期相比西方,是3到5倍的差距。

    所以,你们任重道远”。

    十几个搞技术的,有的立正保证,有的频频点头。

    李元选择了立正。

    “是,将军!”

    “是,将军!”

    “好的,将军!”

    。。。。。。

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