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    上午9点,凡三拉着行李箱,陈红拿着正在充电的手机,随着大队旅客撤离。

    他们登上地方临时调度的摆渡大巴,前往下一站,转乘去胶澳的列车。

    陈红的行李在15号车厢,里面除了一台手提电脑,也没什么值钱东西,证件与钱包都在身上。

    这小妞不敢去事故现场查找,听说15号车厢后半部分已撞得稀里哗啦,她估计电脑早就报废了。

    上午10点,已经调到新华社国际部的马燕,随着社里一位领导,搭乘一辆直升机,赶往出事地点。

    因为事故中有几位外籍乘客受伤,所以社里特地让国际部记者也随行。

    下了直升机,马燕看到,朝济南行驶方向的铁路下方,横七竖八地倾覆着近十节车厢。

    现场一片狼藉,有几节车厢被巨大的撞击力几乎拧成了麻花。

    她不知道,凡三也在出事的t19x列车上,更不知道她见过一面的陈红大夫,差一点丢掉性命。

    上午11点,t19x上的幸存乘客,上了临时调度的一辆客运列车驰向胶澳。

    凡三与陈红坐在6号车厢硬座上,望着窗外的明媚阳光,感觉就像做梦一样。

    “活着真好!”

    作为救死扶伤的大夫,陈红第一次像病危患者那样,切身感受到生命的宝贵与生活的美好。

    这时,凡三才想起给肖如海与家里打电话。

    听说凡三也在t19x上,肖如海直呼这哥们命大。至于这小子去胶澳的任务,显然已经不用去完成了。

    遇到这么巨大的交通事故,鲁省上上下下都忙得焦头烂额,没有谁还在意蒙阴啤酒被谁收购。

    至于家里,凡三只是告诉钱咏琳,他在胶澳与人谈事,根本就没提列车出轨的事,免得家人担心。

    下午3点,临时专列到了胶澳。

    何明辉亲自随司机过来接站,看到穿着青黑色休闲服,秀发扎成马尾的女儿,明眸皓齿,囫囵个儿站在自己面前,她这才真正相信,宝贝女儿安然无事。

    陈红见到妈妈,一开始还微笑,过一会她就忍不住趴在妈妈肩头呜咽。

    何明辉轻轻拍着女儿的后背,像小时候哄她一样:“没事就好!”

    这时,她看到拉着行李箱,随陈红下车,且一直站在一旁的凡三,就松开女儿:“红红,这位是?”

    陈红擦了一把眼泪,有些不好意思:“他是飞雪啤酒的凡总,这次过来考察胶东啤酒市场。”

    人家母女劫后重逢,自然有很多话要说。凡三自然有眼力见,微笑着与他们告别,先行出站了。

    这家伙打车去了着名的栈桥附近一家滨海酒店,入住后好好淋浴一把。

    然后,他下到楼下餐厅,要了几样海鲜,喝了5瓶啤酒后,上楼好好睡觉去了。

    回到家里,陈红又扑到奶奶邹钰怀里痛哭失声。

    陈红长这么大,走南闯北,出国进修过,还是第一次遭遇死里逃生的事情。

    如果不是侥幸被凡三叫到餐厅喝酒聊天,现在她与亲人真的就阴阳相隔了。

    发泄情绪,洗过澡后,这小妞简单吃了一点饭,就开始睡觉。

    一觉醒来,已是晚上7点,家里人都在等她吃晚饭。

    这时,陈海也已回家。

    事发地点毕竟在另一个市的地面上,胶澳这边只是配合调度人员支援。

    因此,他从凌晨4点多忙到傍晚6点多,事情终于安排得差不多了。

    听说宝贝女儿逃过一劫,陈海赶紧下班,回来与家人一起吃晚饭。

    吃饭时,老爷子提了一个疑问:“事发时已是凌晨,你半夜三更跑餐车去干嘛?”

    这其实也是何明辉与邹钰心中的疑窦,老爷子既然提出来,大伙就看这丫头怎么回答。

    陈红见家人期盼的眼光,这才将凡三找她帮忙求见爷爷的事情,以及后来的种种变故说了一遍。

    她说得随意,长辈却听得胆战心惊,要不是这个凡三,执意要在来胶澳前与陈红聊一聊,这个傻妮子恐怕真的就没了。

    “这是天意!”

    邹钰听说经过后,不由感慨。

    何明辉的想法与婆婆大同小异,这个凡三真是女儿命中的福星。

    如果他不是在泉城,执意等待陈红,上车后执意把她叫到餐车吃饭,按女儿所在的车厢位置,这一回,十有八九是不死即伤。

    “你说润之集团已经收购了蒙阴啤酒,下周一上午就开新闻发布会?”

    身为胶澳常务副市长的陈海,对这个消息顿时高度关注。

    “凡三是这样说的。”陈红随口回答。

    “你想干嘛?”

    何明辉立即警觉起来,“青啤又不是你分管的企业,你操这份闲心干嘛,是不是又想让人背后说你手伸得长?”

    两人也是老夫老妻了,在公公婆婆面前,何明辉也没有顾忌陈海的面子。

    “是呀!凡家那孩子,好歹算是救了红红一命,你就不要多管闲事啦!反正,润之集团也是国企,肥水没流外人田。”

    邹钰这番话,算是彻底打消了陈海过问这事的冲动。

    老爷子也觉得,润之集团是央企,实力雄厚,收购蒙阴啤酒未必是坏事,不一定非要是青啤。

    他最担心的是啤酒厂职工就业,当然,还有他那个警卫员任大志的饭碗。

    听说润之集团收购后,公司管理层、员工甚至啤酒品牌都保留,可谓仁至义尽,那还说什么?青啤收购,未必能做到这个地步。

    老爷子非常清楚,如果不是青啤这些年挤兑得太厉害,任大志等人也不会想到投靠润之集团。

    “一切都是最好的安排。”

    不知为什么,陈海放弃过问这起收购的念头后,竟然想起这句网络流行语。

    周末这两天,凡三这家伙待在酒店,没什么事做,顺势在市区逛了几个景点。

    至于t19x列车事故的细节,他与其他老百姓一样,主要是通过各种媒体得知。

    “通过初步调查,我们可以发现这本是一起不应该发生的责任事故!”

    周六中午,国务院事故调查组一位副组长如此痛心表示。

    据他介绍,从初步掌握情况看,京都至胶澳的t19x次列车严重超速,在本应限速每小时80公里的转弯路段,实际时速居然达到了每小时131公里。

    “通过调阅t195次列车运行记录监控装置数据,该列车实际运行速度每小时超速51公里。”

    事发当日,泉城铁路局局长原局长就被勒令停职检查,t19x次列车司机,泉城铁路局有关负责人,调度人员,相关车站值班人员……

    这些人都被国家安监总局与铁路部门、监察部门的联合调查组紧急问讯。

    周日下午,新上任的泉城铁路局局长接受新华社记者马燕采访时,大致描述了这起重大交通事故的现场经过。

    事故当日凌晨,t195x列车第9节至17节车厢在铁路弯道处脱轨,冲向上行线路基外侧。

    此时,正常运行的烟台至徐州503Y次列车以每小时70公里的速度与脱轨车辆发生撞击。一场特大灾难事故随即发生……

    事故除了给乘客造成重大伤亡外,一辆机车基本严重受损,14节车厢报废,648米铁路线及部分牵引供电设备损坏,胶济上下行线铁路行车中断近22小时。

    列车相撞事故发生后,除了几个负伤的老外,被送回京都协和医院救治外,其他人都在当地医院就地治疗。

    据说,鲁省启用了34家救助站、130辆次救护车参与抢救工作,在现场救治的医疗专家、医护人员有700多人,共有19家医院收治受伤人员。

    虽然胶济线第二天就恢复了正常通车,但这次重大交通事故,还是夺去了70多人的宝贵生命。

    陈红、凡三都是幸存者,特别是陈红,可谓阴差阳错,极为侥幸地躲过一劫。

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