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    一会儿,研究所副所长刘明增和韦东风过来了,两个人汇报了最近的工作情况,特别是韦东风,对农用车的研究,在鲁省大学的合作下,变速箱研究有了很大进展,原理已经搞清楚了,就是在使用寿命上还与国外进口的有很大差距,其中关键是材料,材料过不了关,生产出来也不敢用。

    不过鲁省大学已经和材料学院正在攻关,有原型变速箱,攻下来是迟早的事情。

    “我们能不能搞一个不用变速箱的小车啊?”

    “怎么能?那样不安全,油耗还奇高。”

    “我的意思是这样的,我们先搞个2米长左右,运输能力不超过500斤的三轮车,我们可以用汽油机带动发电机发电,发电机在带动电动机驱动,中间安装个电瓶,我知道我们发电机和电动机技术水平都还可以,这样是否可以就省去了结构复杂的变速箱了?”

    “理论上是可以的,就是国际上个国内没有人这么搞过。”王存才说。

    “具体理论我不懂,要不我们先尝试研究一下,万一试制成功了呢?”

    “我看行,我们先做小三轮车,鲁省把变速箱研究出来了,我们再研究大点的车。”

    “我们可以用1.4匹马力汽油机,带动1千瓦发电机,中间有个72伏100毫安的铅蓄电池,配一个800瓦电动机,要不我们试试?”韦东风放大了眼睛,高兴的说。

    “我看可以尝试一下吧。”刘明增也说道。

    “那就试试,我们这里有这几样东西吗?有啊,那我们就开始做一个验证验证,不过韦东风,你带几个人好好测算,争取数据匹配好!”

    “好的,您放心!”

    中午,孙宗远就在研究所里吃的午饭,三个所长,几个研发部部长和徐瑞一起围了一桌,大家并没有因为孙宗远在这里矜持,反而因为技术上的问题争执的嗓门都高了不少。

    孙宗远喜欢这样严肃的氛围,不是官场,哪有那么多的规矩。

    机械研究所的材料还是比较全的,就是缺点什么,一个电话给地区机械厂就给送过来了,当然孙宗远不愿意白拿机械厂的东西,都是要求研究所照价付款,感情归感情,生意归生意,两码事。

    孙宗远上午就在乡政府上班,最近也没有什么大事,天气很热,连上面来人都少很多。

    中午就到研究所里吃午饭,由徐瑞陪着一起吃的,徐瑞还从家里拿来一瓶子花生辣椒酱,抹在馒头片上吃那个香啊。

    郑春燕的食品研究室搬到了肉类加工厂,和研究所不远,徐瑞把她叫过来,三个人一起研究起辣椒酱来。

    郑春燕找块煎饼,抹上点辣椒酱,仔细品尝了一口,大声说吃的过瘾,喝口水后说出来辣椒酱的成分。

    “郑工,我们能不能依据这个口味,多做几种适合东西南北口味的辣椒酱来啊?你看可以用花生,也可以用大豆,还可以用牛肉等等。”

    “我想得调查下你家奶奶做的方法,然后多了解不同人做的口味和配方,经过比对筛选出适合不同口感的辣椒酱。”

    “行啊,徐瑞给郑姐先拨付1万的研发经费,不够的话直接问徐瑞要就可以,十月中旬,我想带几瓶辣椒酱去广交会上碰碰运气。”

    “好的,孙乡长,我保证完成任务!”

    “对了,前几天我们不是用罐头瓶子制作了一批凉白开水救灾了吗,我们红花乡西北部有个大青山,山脚下有个常年不干的虎背泉,经常有人去打水喝,据说有延年益寿功能,有时间装点水检测下有什么特殊成分吗?”

    “您想建设矿泉水厂啊?”

    “有这个想法,得先看看成分合格了吧。”

    “我们这里检测仪器不全,我们可以送到省地矿院里检测,他们可以出具正规检测报告的。”

    “那行,你去办理吧。”

    三天后,一辆三轮车放在研究所办公室门口,孙宗远跟着王存才、刘明增和韦东风几个人一起观看这辆车的外观。

    这辆三轮车用的是摩托车把式转向结构,车分为两部分,前部分是驾驶部,一个1.4马力汽油机、一个发电机、蓄电池和电动机把座位底下塞的满满的,座椅因陋就简用的是木板上铺着布包着的海绵垫子;后面应该是装货部分是光秃秃的车底盘架,还没有安装车厢,车架底下是传动链条。

    三个四十厘米高的胶车轮,前后长度也就两米的样子。

    韦东风坐上去,用拉绳把汽油机发动起来,然后转动车把,给电动机供电,车子就启动起来。

    围观的全都鼓掌欢迎!

    几个人轮流开了一会,然后车底盘上铺上木板,先上去做一个人,车子还是很轻松的跑着,再上去一个人,车子就跑不快了,三个人上去,车就跑不动了。

    车停下来,大家围坐在小会议室里,七嘴八舌的谈起刚才三轮车的一些问题,孙宗远听着大家的发言,又考虑了一下,就说:

    “刚才大家看到了,我们试制的第一台车是开动起来了,这就是个重大胜利!在此我衷心的感谢大家!”

    说完,起身向大家鞠了个躬。

    “因为是第一台车,肯定会有这样那样的错误,我相信大家会逐步克服这些问题,技术上的问题我不懂,但是我有两个想法和大家一起探讨探讨。”

    孙宗远有前世的经验,对于电动车当然有很深的体会。

    “我看有两个方向,一个方向是刚才的三轮车,功率小一点,或者电动机功率不够,我们可以尽量完善,争取能够拉三个人500斤左右的货物,简单的说吧,群众一次性把养的两头猪拉倒加工厂,这就算是合格了。也可以给这个三轮车做个棚子,老百姓可以用来拉个孩子上下学或者当出租车拉个客。”

    “刚才车的成本是多少?”

    “成本在960块钱上。”韦东风回答。

    “如果我们研发成熟批量生产的话,我相信成本还会降低,我们向外销售的出厂价应该有1200元一台,零售价不会超过1400元,我相信市场前景还是有的。”

    大家听了直点头。

    “另一个方向就是我们可以借鉴摩托车的技术,我们生产两轮的电动车,把摩托车的架构小型化,把汽油机去掉换上蓄电池和电动机,用电直接驱动。不要求能够骑行多少公里,六七十公里就可以。”

    “摩托车太贵了,我们红花乡只有一个加油站,其他地方和我们的情况也差不了多少,加油很不方便,而且价格都五六千元,一般群众是买不起的。”

    孙宗远继续说:

    “我们两轮电动车成本价格控制在600元以内,出厂价800左右,零售价不超过1000元,我相信这个价格还是很亲民的,市场前景是很广阔的。”

    大家听了又鼓起掌来,大声喊到:“我们能行,一定能够设计出来!”

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