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2023年9月19日，星期二。
股市开盘之后，钱金首先以开盘价卖出了三木集团，这种下降趋势中的票赚一点就跑，不能有格局。
然后打开冀凯股份的分时图。
这只股票曾经是打板客们的噩梦！不知这次能否再续辉煌？
打开一看，果然又是如此，股价低开低走，打板资金全线套牢。
股吧里有人怨天怨地、哭爹喊娘，但是钱金明白，这是好事，只要股价持续下跌，那么金叉之时买入，大概率可以赚钱。
冀凯股份本是一只小盘垃圾股，没啥价值可言，但一时半会也没有退市风险，因此有大户在其中来回做波段，这只票只可低息不能追高。
如果有人头脑发热去追高，那亏钱也只能怪自己，怨不得别人。
就在此时，海通发展的股价突然持续大涨，似乎有涨停板的势头。
于是，钱金立即把目光放在了海通发展上面，并准备随时卖出股票。
只见，几笔大单将海通发展的股价拉到了18.95元，涨幅7.85%！
但随后股价回落，扭头向下，钱金立即以18.60元的价格卖出了海通发展。
这只股票前段时间刚刚出现连板的走势，短期内不会再次连板，因此逢高卖出。
再看宝胜股份，股价在5元附近徘徊。
这种底部拐头向上的股票可以稍微等一等，不必急于卖出，因此暂时不管它。
再看持仓股票，又多了一个旷达科技。
“嗯，不错，不错，这样不断卖出老股票，买入新股票，有买有卖，保持股票数量的平衡，才是最好的。不得不说，最近几天的行情还算令人满意。”
然后，钱金浏览了一下财经新闻，看到这样一则消息：几千只基金面临清盘风险！
据文中所说，截至9月19日，今年以来已有192只基金宣布清盘，平均每个月就有21只，如果股市继续下跌的话，清盘的基金将会越来越多，届时会出现上千只基金清盘的惨剧。
看到这样的新闻，钱金首先意识到：基金持仓较多的股票不能买！
因为当基金清盘时，基金经理必须卖出基金持仓里的股票，再将卖出所得的资金，返还给投资者。
如果一只股票有大量的基金持仓，而恰巧这只基金又即将清盘，那么基金清仓卖出股票，就必然造成股价的暴跌。
钱金猛然间看了一下创业板，又是暴跌的一天，指数在2000点附近苦苦挣扎。
为什么创业板表现最垃圾？有一个很重要的原因就是：前几年基金抱团创业板。
宁德时代、亿纬锂能、迈瑞医疗、东方财富这些创业板的权重股全部都是基金重仓股！
如今基金行业面临清盘危机，创业板受到的冲击最大！因此股价跌跌不休。
钱金看了一下自己的持仓股，除了个别量化基金之外，并无多少基金持仓，这是好事。
收盘之后，钱金再次打开股票软件，只见宝盛股份盘中大涨5%，收盘上涨2%！嗯，明天可以逢高卖出了。
然后打开选股软件，今天涨停板的股票比较少，因此只选出来两只股票。
第一只是华东重机。
这是一家私营企业，因此必须对其财报进行分析。
钱金打开扫雷宝，发现该公司的扫雷评分为90分，除了业绩亏损之外，并无其它的财务隐患。
公司的主营业务是数控机床和集装箱装卸设备。
钱金依稀记得，今年年初各大财经媒体都报道了这样一件事：由于外贸订单减少，导致港口的空集装箱堆积如山。
集装箱装卸设备应该与外贸订单紧密相连，现在外贸减少，对华东重机而言应该是利空。
至于数控机床，如果制造业萎靡不振，许多工厂关门大吉的话，还有谁会去买数控机床？
因此，从目前的经济形势看，华东重机前景暗淡，并无投资价值。
它的概念题材是工业母机和一路一带。
股市中的炒作规律是：喜新厌旧。
对于刚刚提出来的新题材、新概念，市场一般比较欢迎，相关股票容易出现暴涨的走势，但是对于老题材，很难吸引投机资金的大量参与。
简而言之一句话：华东重机的上涨空间不大。
但是从日线、周线还有月线看，目前的股价都处在底部区域，也可以适当的参与，但不能追高。
再看技术指标，趋势向下，钱金思考一下，于是把买入价设置为3.50元，比今天的最低价还低了两分钱，有效期为6个交易日。
第二只股票是吉林高速。
它的概念是振兴东北。
这是一个非常古老的概念，记得早在20年前就已经提出过，但是振兴了20年依旧阻挡不了东三省的人口流失。
东三省的辉煌岁月是抗战时期以及建国后的前三十年。
为什么当时的东三省那么牛？因为岛国为了打战，在东三省建立了许多军工厂，给东三省带来了技术。
建国后，全世界处于冷战时期，大夏国为了积极备战，利用东三省的工业基地大力发展重工业，以至于东三省的工业产值占了国内Gdp的一半有余。
可是开放之后，经济环境发生了变化，目前经济发展的主力是轻工业，这意味着东三省的原有工业基地全部作废，根本派不上用场。
由于大夏国是靠出口拉动经济，因此港口非常重要，得港口者得天下。
宁波经济发达难道是宁波人聪明勤劳吗？非也。
主要是地理环境好，宁波港是国内最好的深水码头，整个浙江省的对外出口都要经过宁波港。
宁波每年靠港口收费就可以赚许多钱，再加上许多老板为了出口方便，把企业直接建在宁波，更是拉动了当地的经济发展。
而东三省缺乏这样的深水港，再加上当地的官僚作风严重，想振兴基本不可能，除非建立一个特区，就像新加坡芽笼和澳门那样的特区，什么都合法化，那时去东三省的人肯定多如牛毛，可以极大的提振经济。
显然，大夏国不会给东三省这样的政策，如果仅仅用一般的方法想振兴东北基本不切实际。
那么吉林高速为什么会突然间涨停呢？钱金想了想，主要是受龙江交通的影响。
2023年9月19日，星期二。
股市开盘之后，钱金首先以开盘价卖出了三木集团，这种下降趋势中的票赚一点就跑，不能有格局。
然后打开冀凯股份的分时图。
这只股票曾经是打板客们的噩梦！不知这次能否再续辉煌？
打开一看，果然又是如此，股价低开低走，打板资金全线套牢。
股吧里有人怨天怨地、哭爹喊娘，但是钱金明白，这是好事，只要股价持续下跌，那么金叉之时买入，大概率可以赚钱。
冀凯股份本是一只小盘垃圾股，没啥价值可言，但一时半会也没有退市风险，因此有大户在其中来回做波段，这只票只可低息不能追高。
如果有人头脑发热去追高，那亏钱也只能怪自己，怨不得别人。
就在此时，海通发展的股价突然持续大涨，似乎有涨停板的势头。
于是，钱金立即把目光放在了海通发展上面，并准备随时卖出股票。
只见，几笔大单将海通发展的股价拉到了18.95元，涨幅7.85%！
但随后股价回落，扭头向下，钱金立即以18.60元的价格卖出了海通发展。
这只股票前段时间刚刚出现连板的走势，短期内不会再次连板，因此逢高卖出。
再看宝胜股份，股价在5元附近徘徊。
这种底部拐头向上的股票可以稍微等一等，不必急于卖出，因此暂时不管它。
再看持仓股票，又多了一个旷达科技。
“嗯，不错，不错，这样不断卖出老股票，买入新股票，有买有卖，保持股票数量的平衡，才是最好的。不得不说，最近几天的行情还算令人满意。”
然后，钱金浏览了一下财经新闻，看到这样一则消息：几千只基金面临清盘风险！
据文中所说，截至9月19日，今年以来已有192只基金宣布清盘，平均每个月就有21只，如果股市继续下跌的话，清盘的基金将会越来越多，届时会出现上千只基金清盘的惨剧。
看到这样的新闻，钱金首先意识到：基金持仓较多的股票不能买！
因为当基金清盘时，基金经理必须卖出基金持仓里的股票，再将卖出所得的资金，返还给投资者。
如果一只股票有大量的基金持仓，而恰巧这只基金又即将清盘，那么基金清仓卖出股票，就必然造成股价的暴跌。
钱金猛然间看了一下创业板，又是暴跌的一天，指数在2000点附近苦苦挣扎。
为什么创业板表现最垃圾？有一个很重要的原因就是：前几年基金抱团创业板。
宁德时代、亿纬锂能、迈瑞医疗、东方财富这些创业板的权重股全部都是基金重仓股！
如今基金行业面临清盘危机，创业板受到的冲击最大！因此股价跌跌不休。
钱金看了一下自己的持仓股，除了个别量化基金之外，并无多少基金持仓，这是好事。
收盘之后，钱金再次打开股票软件，只见宝盛股份盘中大涨5%，收盘上涨2%！嗯，明天可以逢高卖出了。
然后打开选股软件，今天涨停板的股票比较少，因此只选出来两只股票。
第一只是华东重机。
这是一家私营企业，因此必须对其财报进行分析。
钱金打开扫雷宝，发现该公司的扫雷评分为90分，除了业绩亏损之外，并无其它的财务隐患。
公司的主营业务是数控机床和集装箱装卸设备。
钱金依稀记得，今年年初各大财经媒体都报道了这样一件事：由于外贸订单减少，导致港口的空集装箱堆积如山。
集装箱装卸设备应该与外贸订单紧密相连，现在外贸减少，对华东重机而言应该是利空。
至于数控机床，如果制造业萎靡不振，许多工厂关门大吉的话，还有谁会去买数控机床？
因此，从目前的经济形势看，华东重机前景暗淡，并无投资价值。
它的概念题材是工业母机和一路一带。
股市中的炒作规律是：喜新厌旧。
对于刚刚提出来的新题材、新概念，市场一般比较欢迎，相关股票容易出现暴涨的走势，但是对于老题材，很难吸引投机资金的大量参与。
简而言之一句话：华东重机的上涨空间不大。
但是从日线、周线还有月线看，目前的股价都处在底部区域，也可以适当的参与，但不能追高。
再看技术指标，趋势向下，钱金思考一下，于是把买入价设置为3.50元，比今天的最低价还低了两分钱，有效期为6个交易日。
第二只股票是吉林高速。
它的概念是振兴东北。
这是一个非常古老的概念，记得早在20年前就已经提出过，但是振兴了20年依旧阻挡不了东三省的人口流失。
东三省的辉煌岁月是抗战时期以及建国后的前三十年。
为什么当时的东三省那么牛？因为岛国为了打战，在东三省建立了许多军工厂，给东三省带来了技术。
建国后，全世界处于冷战时期，大夏国为了积极备战，利用东三省的工业基地大力发展重工业，以至于东三省的工业产值占了国内Gdp的一半有余。
可是开放之后，经济环境发生了变化，目前经济发展的主力是轻工业，这意味着东三省的原有工业基地全部作废，根本派不上用场。
由于大夏国是靠出口拉动经济，因此港口非常重要，得港口者得天下。
宁波经济发达难道是宁波人聪明勤劳吗？非也。
主要是地理环境好，宁波港是国内最好的深水码头，整个浙江省的对外出口都要经过宁波港。
宁波每年靠港口收费就可以赚许多钱，再加上许多老板为了出口方便，把企业直接建在宁波，更是拉动了当地的经济发展。
而东三省缺乏这样的深水港，再加上当地的官僚作风严重，想振兴基本不可能，除非建立一个特区，就像新加坡芽笼和澳门那样的特区，什么都合法化，那时去东三省的人肯定多如牛毛，可以极大的提振经济。
显然，大夏国不会给东三省这样的政策，如果仅仅用一般的方法想振兴东北基本不切实际。
那么吉林高速为什么会突然间涨停呢？钱金想了想，主要是受龙江交通的影响。